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Tornillos Transportadores

FAN-CEN-TRANSPORTADOR-250/2

EQUIPO : TRANSPORTADOR DE FANGOS

SERVICIO : CONDUCCION DE LOS FANGOS HASTA BOMBAS DE LA TOLVA

 Descripción 

El Transportador de fangos está diseñada para recoger los fangos deshicratados por la centrífuga, y conducirlos a cada una de las bombas que impulsan los fangos a la tolva, para permitir su eliminación a vertedero y reducir costos en el transporte por disminución de volumen.

 Consta esencialmente de una boca de admisión de los fangos separados por la centrífuga y de un tornillo helicoidal, con nucleo o sin él, montado sobre un bastidor que hace funciones de soporte y protección, construido con plancha y perfiles triangulares de Acero Inox. AISI-304, que gira alrededor de su eje por acción de un motorreductor que arranca al recibir una señal cuando la centrífuga se ponen en funcionamiento. 

El transportador comienza afuncionar a la señal de arranque de la centrífuga por medio de un relé con diversas escalas de graduación de tiempos que deberán fijarse después de la puesta en marcha y en función de la situación mas desfavorable.  

El producto se desplaza a lo largo del transportador hasta que cae en la bomba correspondiente, pues al invertir el giro del motorreductor se envia en una dirección u otra,ya que dispone de salidas de fangos en ambos extremos del transportador, estando la recepción de fangos en el medio del tornillo.

 Características 

1. Trnasportador de Sólidos

  • Nº de Uds.

1

  • Marca

COTRAGUA

  • Tipo

TH-200/2500

  • Caudal de diseño

Variable

  • Medidas exteriores transportador

Variable

  • Longitud total

Variable

  • Longitud de trnsporte

Variable

  • Superficie útil

Variable

  • Altura de descarga

Variable

2. Materiales

  • Estructura Soporte

Chapa Aº Inox. AISI-304

  • Perfiles de refuerzo y apoyo

Aº Inox. AISI-304

  • Soporte motorrreductor

Aº Inox. AISI-304

  • Boca de entrada

Aº Inox. AISI-304, 750x250

  • Tuberia de escurridos
  • Tornillería

Aº Inox. AISI-304

 

3. Accionamiento

  • Motorreductor

S.I.T.I o similar

  • Tipo

Monobloc eje hueco

  • Potencia

Variable

  • velocidad del motor

1.500 r.p.m.

  • Reducción

1/80

  • velocidad de salida

17,5 r.p.m.

  • Forma constructiva

V-1

  • Acoplamiento motorreductor

Directo

  • Cuerpo motorreductor

Fundición

  • Tornillería

Aº Inox. AISI-304

  • Sinfin-Corona

Acero tratado

  • Lubricación

Grasa de larga duración

4. Automatismos

  • Protección mecánica

Irreversibilidad en reductor

  • Automatismo

Interruptor de nivel, temporizador

  • Tipo Interruptor

Contacto eléctrico

  • Tipo de señal

Alarma óptica

 

5. Acabados 

  • Según E.T. Nº 5000-Acabados y Standart del fabricante

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