EQUIPOS: Desareadores

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Desareadores

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DESARENADOR-DESENGRASADOR AIREADO DE OBRA CIVIL

SERVICIO : SEPARACION DE ARENAS, GRASAS Y FLOTANTES

Descripción

Esta Unidad detalla los Equipos Mecánicos que hay que colocar en un Depósito de Hormigón de Planta Rectangular Aireado, y dimensiones según necesidades, para extraer las arenas depositadas en el fondo en concentradores troncopiramidales, y las grasas y flotantes separadas en superficie por la acción del aire aportado por una electrosoplante de funcionamiento seco.

La extraccción de arenas de los concentradores tienen lugar por medio de Air-Lift de Aº Inox. AISI-316 de 2 ½" con cámara de expansión de 6", alimentados, cada uno, por una tubería de aire de 20 mm..

Su funcionamiento no es simultáneo, sino en cascada, de modo que cuando se inicia la extracción de arenas comienza un ciclo que hace que primero funcione el primer Air-Lift durante un tiempo preestablecido, estando los otros dos parados, a continuación lo haría el segundo del mismo modo, y por último el tercero igualmente. Una vez terminado el ciclo no volvería a reiniciarse hasta transcurrido el tiempo programado en el autómata o recibir una señal del autómata en tal sentido.

Las arenas separadas se conducen por una tubería de Aº Inox. AISI-316 Ø 154x150 hasta el clasificador de arenas.

Las grasas se separan por medio un mecanismo de barrido alternativo, montado sobre en el tanque rectangular, en el que en la coronación y a 40 cm. de uno de sus muros laterales se instala un perfil soporte y una chapa deflectora de soporte de las lamelas y que además cumple las tareas de tranquilización y desenmulsionado de las grasas y aceites que puedan acompañar al agua residual.

Por el canal formado, se desplaza longitudinalmente hacia adelante y hacia atrás una barredera superficial que empuja los flotantes, grasas y aceites hasta una "trampa" de recogida desde la cual, por medio de una tubería de Ø 154x150 caen hasta el Concentrador(Desnatador) de Grasas.

La barredera está accionada por un motorreductor, y para invertir el sentido de giro dispone de unos finales de carrera que indican depués de ser activados si el giro es a derechas o a izquierdas, con lo cual la barredera avanzará o retrocederá.

Accionamiento

El desplazamiento de la barredera se realiza mediante un motorreductor eléctrico que transmite el movimiento a un eje que une las dos ruedas motrices, situada una en cada testero.

La transmisión del movimiento tiene lugar mediante piñon-rueda imprimiendo una velocidad final a la barredra menor de 2 m/min.

Ciclo de Funcionamiento

Manual(Continuo)

La barredera se desplaza de tal modo que al llegar al extremo opuesto, un final de carrera colocado en dicho extremo actua sobre el accionamiento invirtiendo su funcionamiento y por tanto el sentido de la marcha del carro. Al mismo tiempo unos topes mecanicos actuan sobre el sistema de barrido de grasas y flotantes permitiendo su descenso. Una vez finalizadas estas operaciones, el carro marcha en sentido inverso.

Mientras la barredera realiza su recorrido descendente, la lámina de barrido empuja los flotantes a una tolva provista de una rampa que debe vencer dicha lámina para depositar loas grasas y flotantes en la tolva y que desde ella caigan al Desnatador.

Al final del recorrido un sistema mecánico eleva la pala de grasas y flotantes manteniéndola en esa posición hasta que vuelva al extremo contrario, gracias a un final de carrera que produce el cambio de sentido de la barredera.

Automático(Temporizado)

Realiza las mismas operaciones que en el modo manual pero según el programa de tiempos que se haya establecido.

Protección

El sistema estará protegido contra el exceso de tensión(sobrecarga térmica)

Construcción

La barredera consta de los siguientes elementos :

Bastidor : Construido en perfiles laminados de Aº Inox. AISI-316 forma la estructura principal de la máquina; en ambos extremos se encuentran situados los denominados carros tractores construidos de igual modo en perfiles laminados de Aª Inox. AISI-316. En estos carros se colocan las ruedas de traslación del conjunto.

Brazo de barrido : Construidos en perfiles laminados o tubulares y chapa de Aº Inox. AISI-316 con sus correspondientes refuerzos, lámina de EPDM, neopreno o Caucho, y demás componentes para su correcto funcionamiento.

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1. Air-lift

1.1 Características

Nº de Uds.	3
Marca	COTRAGUA
Modelo	ALM-65/150
Tipo	Bomba de Succión
Fluido motriz	Aire a presión
Sistema de suministro de aire	Electrosoplante
Diámetro Air-Lift	76 x 73 mm.
Diámetro Cámara de Expansión	154 x 150 mm.
Altura	Variable
Diámetro de alimentación de aire	23 x 20 mm.
Diámetro del Colector de Recogida de Agua/Arena	154 x 150 mm.
Longitud Colector Agua/Arenas	Variable
Altura recta del Desarenador	Variable
Altura trapezoidal del Desarenador	1,00 m.
Servicio	Secuencial Temporizado o continuo en manual
Forma de paso de Aire a Air-Lift	Electroválvula de ¾" a 24 v. C.C.
Concentradores de arenas	Variable
Forma del concentrador	Troncopiramidal
Inclinación de las paredes	» 50º

1.2 Materiales

Cuerpo Central de Air-Lift	Aº Inox. AISI-316
Cámara de Expansión y reducciones	Chapa AISI-316
Elementos metálicos no sumergidos y sumergidos	Aº Inox. AISI-316
Perfiles de refuerzo y apoyo	Aº Inox. AISI-316
Tubería de alimentación de Aire	Aº Inox. AISI-316
Colector de admisión de la mezcla Agua-Arena	Aº Inox. AISI-316
Válvulas de Aislamiento	Tipo Aguja, Ø ¾", Inox. AISI-316
Electroválvula	Judomátic o similar Cuerpo den Metal y bobina IP-68
Tornillería	Aº Inox. AISI-304

1.3 Automatismos

Automatismo	Señal temporizada a par con bombeo A.B.
Tipo de señal	TODO/NADA
Tipo de viasulaización	Leds en Cuadro General Sinóptico

2. Barredera de Grasas y Flotantes

2.1 Características

Nº de Uds.	1
Marca	COTRAGUA
Modelo	BGF-400/250
Tipo	Accionamiento Perimetral Alternativo
Mecanismo de Inversión	Fines de carrera
Medidas exteriores	Variable
Perfíl del Puente	UPN Aº Inox. AISI-316
Longitud del desarenador	Variable
Ancho canal de desengrasado	Variable
Altura recta	Variable
Altura trapezoidal	1,00 m.
Servicio	Temporizado o continuo en manual
Piso puente	Chapa Plegada
Chapa de rascado	Pletina AISI-316
Sobrecarga de diseño	100 Kg/m²
Recogida de grasas y flotantes	Tolva con rampa
Nº rasquetas de grasas y flotantes	1
Concentradores de arenas	Variable
Motorreductor de accionamiento	Monoblock, ortogonal eje hueco
Par de salida	³ 40 Kg.m.
velocidad de salida en eje	£ 2 r.p.m.
Potencia absorvida	0,09 Kw
Potencia instalada	0,07 Kw
Factor de servicio del reductor	³ 1,5
Motor de accionamiento	Eléctrico, según E.T. Nº 4001
velocidad del motor	1.500 r.p.m.
Acoplamiento motorreductor	Directo
Acoplamiento reductor-barredera	Bancada regulable
Tipo de ruedas de traslación	Bandaje de goma dura sobre HºFº
Tipo de ruedas de centrado	Idem. Traslación
Ø ruedas de traslación	³ 150 mm.
Nº ruedas de traslación	4
Nº ruedas centrado	2
Carril guia	Perfíl U Aº Cº Galvanizado

2.2 Materiales

Bastidor	Aº Inox. AISI-316
Elementos metálicos no sumergidos y sumergidos	Aº Inox. AISI-316
Piso del Puente	Chapa AISI-316
Perfiles de refuerzo y apoyo	Aº Inox. AISI-316
Soporte motorrreductor	Aº Inox. AISI-316
Pala de Grasas	Aº Inox. AISI-316
Trampa de Recogida de grasas	Aº Inox. AISI-316
Barredera	Polietileno
Transmisión reductor-puente	Aº Inox. AISI-316
Ruedas	Goma dura sobre soporte de HºFº
Tornillería	Aº Inox. AISI-304

2.3. Accionamiento

Motorreductor	S.I.T.I o similar
Tipo	Monobloc ortogonal eje hueco
Potencia	Variable
Tensión(v) – frecuencia(Hz)	220/380 - 50
velocidad del motor	1.500 r.p.m.
Reducción	£ 1/750
velocidad de salida	£ 2 r.p.m.
Protección/Aislamiento	IP-55/Clase F
Forma constructiva	V-1
Acoplamiento motorreductor	Directo
Cuerpo motorreductor	Fundición
Tornillería	Aº Inox. AISI-304
Engranajes	Acero tratado
Lubricación	Baño de aceite

3. Automatismos

Protección mecánica	Limitador de Par
Automatismo	Finales de carrera, temporizador
Tipo Interruptor	Contacto eléctrico
Tipo de señal	Alarma óptica en Cuadro General

4. Varios

Estructura Soporte de Lamelas y Separación de Zona Aireada/Zona de Tranquilización; de longitud y . de ancho variable, construida a base de perfiles de Aº Inox. AISI-316 forrados con chapa del mismo material, incluso elementos de sujección y anclaje de Aº Inox. AISI-316, pletina de sujección de lamelas y herrajes para embeber en hormigón.

Canal de Recogida de Agua Pretratada; construido con Chapa Plegada de Aº Inox. AISI-316, con pliegue de refuerzo en coronación, de una longitud, ancho y alto variable, incluso perfiles de apoyo de ángulo o UPN de 80, incluso elementos de sujección y anclaje de Aº Inox. AISI-316.

Escalera de Acceso a Pretratamiento de largo y ancho según necesidades, construida con perfiles de UPN o IPN de AºCº, escalones standart de celosía metálica tipo tramex en marco de angulo de AºCº, y barandilla tubular de 900 mm. de altura construida en AºCº con protección anticorrosiva mediante Galvanizado por inmersión en Zinc a 450 ºC s/NORMA UNE 37508-88 y acabado con pintura de Silicato de Zinc de capa superior a 100 micras, con perfil pasamanos y pies derechos rectos de 50 mm. de Ø cada 1,95 m., zocalo de seguridad de 100 mm., cable de 6 mm y tensores de 3/8" de Aº Inox.AISI-316 cada aproximadamente 9 m, incluso p.p. subidas de escalera, encuentros, cambios de alineación y anclajes HSA-KRM(4 por pie) de Aº Inox. AISI-316. Estructura de AºCº totalmente Galvanizada en caliente.

5. Acabados

Según E.T. Nº 5000-Acabados y Standart del fabricante

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